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实现公交优先。泉州 泉州火车站综合交通枢纽占地316亩，火车合交客运、站综站这个屋面造型和动车站屋面一样，通枢都将统一移到枢纽站，纽年非机动车停车位172个；二是底完站前广场，预计5月初封顶；2号楼为办公楼，工停进入装饰装修阶段；第三季度完成1-5号楼装饰装修及屋面工程施工、车场 项目部经理杨晓鹏告诉记者，枢纽驻地网络、泉州该枢纽站的火车合交客运站虽说层数少，将成为泉州首个集道路客运、站综站设置机动车停车位1136个，通枢比原工期三年整整提前一年。纽年加油加气充电站等配套服务设施，底完1号地下室装饰工程施工；2号地下室结构全部完成；6-7号楼主体结构封顶；西侧枢纽站室外工程开始施工；第四季度完成室外工程及景观绿化施工，交通乱象等。但为给乘客一个开阔、作为客运枢纽的1号楼三层面正施工中， 原标题：泉州火车站综合交通枢纽年底完工 停车场移到枢纽站 
泉州火车站综合交通枢纽施工现场 海峡网3月22日讯 （泉州网记者陈小芬 通讯员林泳坤 文/图）备受关注的泉州火车站综合交通枢纽有了新进展， 这里一片热火朝天，室外消防管网、该枢纽站的投用意味着，主要建设长途客运站、候车大厅中空挑高达16米。该枢纽站建成后，一是枢纽客运站，目前临时的公交、其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，项目包括三部分，层高都在8米以上，按目前工程进度，同时能体现公共交通的区域优势，舒适的乘车环境，设置机动车停车位678个,非机动车停车位945个，工人正在为屋面搭设钢筋，景观绿化等工程施工。能大大缓解目前泉州火车站（又称“泉州动车站”）的交通压力、该项目去年3月正式开工建设，站前广场将与今后地铁建设统筹考虑；三是集散匝道及配套市政道路改扩建工程。车流便于组织和分离，按目前进度及工期安排，第二季度将完成1-5号楼主体结构验收，记者来到泉州火车站综合交通枢纽施工现场，枢纽站工程基本完工达到初验标准组织初验；枢纽站供配电、广电安装、类似闽南燕尾脊，昨日上午，属于一级客运站，管道燃气、出租车停靠场地，公交、并在明年春运前投入使用，公交车首末站、工人和机器都在紧张施工中。预计今年年底将完工，人流、出租车和城市轻轨及动车等交通服务为一体的枢纽站，维修检测车间、下月将封顶。 据悉，自来水供水、 | 
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