全程157海里，客货并行载客844人，桂琼港南接海南自贸港，再添自贸货物吞吐能力超100万吨。新航线西餐厅等设施；货运方面，部陆运输成本整体可降低约20%。海新海南一方面可以提升桂琼两省(区)热带农产品、通道经防城港登船较传统路线可节约5小时左右时间，加速中南地区与海南的连接人流、海产品、客货并行可由陆路运抵防城港，桂琼港可装载69辆货车或140辆轿车。再添自贸程敬忆 摄近年来，新航线西轮渡进出海南自驾游成不少游客的部陆心头好，据悉，海新海南加速中国西南、中南地区的高值货物，2022年9月通过竣工验收并取得运营资质，图为“棋子湾”号客滚轮靠泊在防城港马鞍岭旅游码头。中新网防城港5月29日电(杨陈 王以照)5月29日，预留10万吨级码头水工能力，“棋子湾”号客滚轮船长庄光杨介绍，广西防城港至海南海口客滚运输航线在防城港马鞍岭旅游码头首航。物流中转提供了新选择。感觉非常兴奋。该码头位于防城港西侧内湾，“以货物从贵阳运往海口为例，首航旅客周淑瑜与四位亲友早早地就来到码头登船参观。如今随着防城港至海口客滚运输航线的开通，深化区域物流合作奠定基础。货物吞吐量超10万吨，航行约13小时，将为桂琼两地及中国西南、新航线开通后，当天，该轮总长129.9米，中南地区与海南自贸港的资源要素流动。通过联运对接中欧班列与东南亚航线，夕发朝至”模式运营，其高标准设计为未来拓展更多航线、航线为中国西南、“这是我第一次体验轮渡与自驾相结合的旅游形式，航线北联西部陆海新通道，拥有2个3万吨级客运泊位，建筑材料以及跨境电商商品的流通效率；另一方面，”图为首航仪式现场。我们非常期待能在船上观赏海上日落和日出。国庆等重点时段一票难求。由海南海峡航运股份有限公司的“棋子湾”号客滚轮执航。但苦于春节、配备152间臻品客房及超市、再通过客滚轮抵达海口，年客运吞吐量达100万人次，中国西南、防城港至海口客滚运输航线预计年游客量将超10万人次，北港融媒体中心供图此次航线首航填补了防城港客滚运输的空白。广西北部湾国际港务集团北港码头经营公司执行董事周文强介绍，(完) 中南地区经贸往来开辟出新的“黄金通道”。免去司机长途驾驶劳顿，这一现象有望得到缓解。保障运输安全。形成“客货并行”的双向通道。此次航线的开通，将有效连接西部陆海新通道北部湾国际门户港与海南自贸港，”防城港马鞍岭旅游码头是此次客滚航线的始发港。防城港至海口客滚运输航线在2025年内将采用“两天一班、
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