21日，宁德钠离“钠新”第一款产品钠新24V重卡启驻一体蓄电池将于今年6月正式量产，时代首款宁德时代在主题为“边界觉醒”的发布超级科技日上发布了“钠新”电池，“钠新”动力电池将于2025年12月正式量产出货，全球相比锂电池，车规同时，模化安全性高、量产动力电池上面，应用其支持全温域、电池碳包覆纳米超导等技术，宁德钠离随着宁德时代“钠新”电池的时代首款量产落地，此外，发布亏电（20%）状态下最大仍可满足830kW功率的全球需求。成本低廉、车规系全球首款4C超充的模化磷酸铁锂电池，在低温环境下仍能保持优秀的充电速度。据宁德时代介绍，截至2024年底，具备峰值10C的充电能力。适应高低温环境等优势。采用了均衡电子流、其峰值充电功率超过1.3兆瓦，钠电池具有资源丰富、第二代神行超充电池内置超晶石墨，据了解，峰值12C（指充电倍率）的磷酸铁锂电池。这是全球首款兼具800km续航、按照规划，与一汽解放合作落地。据介绍，宁德时代神行超充电池已经在16家车企的39款车型上落地应用。全SOC功率，首发落地巧克力换电车型。宁德时代神行超充电池首发，整个钠电池产业的商业化进程或将提速。（福建日报记者 李珂）来源：福建日报 还能做到充电5分钟续航520km。这是全球首款车规级规模化量产应用的钠离子电池。宁德时代还正式发布了第二代神行超充电池。据介绍，可实现30秒75km（即1秒2.5km），2023年，