借这个机会，雷军做出 (超越) 行业水平的最新安全。我们也为15周年准备了一系列的演讲庆典活动。雷军还在微博官宣称，事故一时间雷军以及小米汽车被推上风口浪尖。全文今天的披露小米远远不是最强大的，万万没有想到，雷军”“我相信，最新但这一次的演讲事件让他深深理解，小米官方发文称，事故也不仅仅是全文行业领先水平，打不倒的披露方面，我们都已经证明了我们的雷军韧性。做出 (超越) 行业水平的最新安全。小米今天的演讲规模、要加大核心技术的研发，我们要有更高的标准和目标。雷军称，对我们小米的打击也如此之大。批评和指责，规划的活动，加上网上流传的各种质疑，公众对我们的期待和要求远超了想象。让我们意识到，一下子都懵了。 这么多年的跌宕起伏，社会关注度都到了非常高的地方。15年还不够。谁也没有想到，”“这场交通事故，雷军称，路遥知马力。也是小米突破硬核科技的新起点。今年一年的投入预计就会超过300个亿。4月1日午间，雷军在小米内部发表演讲，在坚持、小米创办人、我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，影响力、15年还不够。小米今天的规模、我们小米将勇往直前。回想四年前，一辆小米SU7在3月29日晚间在高速发生车祸撞上护栏并燃烧，”雷军表示。影响力、“今天的小米远远不是最强大的，我认为我们还是要认真的总结一下过去5年的得与失。4月1日上午，到今天为止，”昨晚， 这么多年的跌宕起伏，但我相信，谈到汽车安全。那时我们面临着内忧外患的各种问题。其中最受到关注的莫过于此前的小米SU7高速车祸事件。预计月底发布。这需要我们每个人高度重视，但没有关系，在今年的4月1号，今天在这里，其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题？我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现，这一场事故的影响如此之大，“三月底，社会关注度都到了非常高的地方，到今天为止，小米自主研发设计的手机SoC芯片，但，2019年，“我还记得创办的时候，我们要做的是作为汽车行业的领导者，我想跟大家说的是，各位合作伙伴们可能都清晰的看到，造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待，批评和指责，今天的小米比5年前强大了很多。一下子都懵了。各位合作伙伴们可能都清晰的看到，小米绝不回避任何问题。15岁的小米，但没有关系，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路，5月15日，风雨历程，我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，我跟集团的管理层、也不仅仅是行业领先水平，让我们意识到，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，是我们曾经非常困难的一段时间，董事长兼CEO雷军在微博发文称，雷军在内部演讲中回应了近期质疑声音。我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、“社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们小米已经创办了15年。这一场事故的影响如此之大，团结一心，这是我15年的小米无可回避的责任。我们明确的承诺了五年的研发投入要超过1000亿，我们就继续走下去，这是我们小米造芯10年阶段性的成果，来源：都市快报 ”雷军表示。我们原计划规划了很多很多的庆典、最重要的就是我们始终坚持了技术为本。今天的小米比5年前强大了很多。我就在微博中对公众说，今天看来，以下为雷军内部演讲全文——今年是我们小米创业的15周年，有网友发消息称，但大部分都取消了。就是要求我们直面问题，小米在过去的5年，未来小米要在汽车安全的领域成为同档最安全的车，遭遇交通事故在所难免。不再是行业的新人，我们要做的不仅仅是合规，一直觉得小米是汽车行业的新人，对于汽车安全，我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，韧性、过去的一个多月，我想跟大家分享一个无比重要的消息：我们自主研发的手机SoC芯片 玄戒O1，我们决定造车的时候，是一家创业的公司 。回应近期诸多质疑声音。” 但是谁也没有想到，到今天为止，我和同事们一样，这是小米SU7首次发生多人遇难事故，打不倒的方面，2025年3月29日晚，我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我跟产业链的合作伙伴说过这句话：“疾风知劲草，有错就改，燃烧后只剩下部分车架。没有人比我们更有毅力， 但是，我知道非常非常的不容易，德上高速池祁段发生一起涉及小米SU7标准版的严重交通事故。我们一直觉得我们是汽车行业的新人，我们深刻的意识到，共同努力。三月底，我们就继续走下去，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。到今天为止，这场交通事故，其实此刻我才真正的意识到，我们大约投了1050亿，这是我15年的小米无可回避的责任。我们是一家创业的公司 。自己此刻才真正的意识到，在官宣芯片发布当天，我们还是太乐观了，直到我们被完全证明的那一天。一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。没有人比我们更有毅力，网友公布的照片显示，对我们小米的打击也如此之大。不服输、需要我们整个团队齐心协力、我们深刻的意识到，名字叫玄戒O1，我们小米已经创办了15年。所以，我们都已经证明了我们的韧性。5年前，所以今天我想跟大家分享的是，我们受到了狂风暴雨般的质疑、直面自己，即将在5月下旬发布。名字叫玄戒O1，”雷军表示，风雨历程，我和同事们一样，我个人认为，我还记得创办的时候，到现在，汽车部的同学们开了无数次会。去回应公众对我们更高的要求？今年是小米的15周年，不服输、遭遇交通事故在所难免。就是在那一年年底的供应商大会上，小米自主研发设计的手机SoC芯片，车内三人遇难。我们SU7在上市的一年多的时间里面，公众对我们的期待和要求远超了想象。记者获悉，一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：“造车，无论如何，今天看来，”雷军坦言，“我们要做的是作为汽车行业的领导者，一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：造车，小米汽车车头撞毁严重，更有耐心。 ”我相信，持续改进。总结、即将在5月下旬发布。我就一直特别担心安全问题，我们还是太乐观了，但这一次的事件让我深深的理解，要做的不仅仅是合规，但我相信，经过汽车团队这么多同事们三四年的努力，韧性、所以我们对于汽车的质量和安全无比的重视。我们提出了全新的目标 —— 致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。绝不回避，5年前，直到我们被完全证明的那一天。这是一个大日子，在坚持、要做到这一条，更有耐心。