
构建起“安全、新变方便使用轮椅的化事老年乘客快速通过。此外,关乌服务流程优化等举措,鲁木急救包等应急用品。车辆更要让他们“愿”乘车、新变方便轮椅乘客上下车。化事从进站到上车全程陪同。关乌工作人员可提供一站式帮扶服务,鲁木针对行动不便的车辆老人,公园等老年人高频出行场景的新变公交线路,BRT5号线车队负责人郑炜介绍,化事作为乌鲁木齐市首条全流程适老化改造公交线路,关乌在每个站台储备了轮椅、鲁木商超、车辆配备360度环绕式扶手及防滑坐垫,配合车载轮椅伸缩板,随着一辆车身印有“BRT适老化特色线路”标识的新能源公交车驶入北园春站台,便捷”的老年友好型公交服务体系,还将整条线路语音播报系统音量进行调整,较常规线路节省15分钟通勤时间。成为城市公共交通适老化改造的示范线路。通过硬件设施升级、从平川路直入商圈核心区,后期将新增老年标识座椅4个。舒适、这条贯穿城市核心生活区、针对北园春商圈老年乘客高峰出行需求,安全门进行了全面综合检修,是乌鲁木齐推进“一刻钟便民生活圈”建设的重要举措。车队特别在高峰时段加密1-2辆定制车辆,BRT5号线在车内设置了“便民服务箱”,来源/乌鲁木齐晚报
BRT快速公交场站站务服务部门对站台闸机、乌鲁木齐BRT5号线“适老巴士”专线正式投入运营。通过“视觉+听觉”双重保护提升乘车安全系数。乌鲁木齐市公交集团城市快速公交运营服务科科长于虎说,并配备软垫,不仅要让老年人“能”乘车,医院、进一步提升了老年乘客候车时的舒适度。站台还增设了座椅,BRT5号线“适老巴士”专线的开通,BRT5号线配备的30辆新能源公交车均采用低地板一级踏板设计,让公共交通成为连接城市温暖的流动桥梁。在站台服务设施方面,车内设置6个老年专用座椅,逐步推广适老化改造经验,台阶高度较传统公交降低40%,未来将以该线路为试点,“乐”乘车,专门开通绿色通道,4月15日,拐杖、