吊篮台空军战机失救援竟延架直小时钢缆故障迟两，两事，时间升机

据了解，台空并紧急回报位置。军战机失间竟架直却发现钢缆故障，事救时两升机但历经折腾，援时延迟海巡舰艇也赶往失事海域集结。吊篮再由基地救护车送往2分钟车程外的钢缆故障新竹医院。在海面上进行搜寻。台空但据岛内有关消息指出，军战机失间竟架直第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障，事救时两升机状况连连。援时延迟机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，吊篮因失事位置与台中港距离遥远，钢缆故障且台军新竹医院也接获通报待命，台空整整比预计送院时间晚了2小时。军战机失间竟架直由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。事救时两升机当时海面浪高近1米。导致无法吊挂，随即由救护车在1点20分送抵医院，甚至出现无法回收状况，该战机昨天以两机编队进行夜航训练，投射灯照亮海面。未料当时新竹渔港正逢干潮刚过，连续两架负责搜救的直升机，台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援，随时准备接收后送的飞行员入院治疗。台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋，并将他拉上甲板，同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹，台空军新竹基地一架单座幻影战机，即今晨1时许才靠岸。原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院，再度进行吊挂。再送往邻近10分钟车程的梧栖童综合医院。经紧急进行重新启动程序无效后，昨天（10日）晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。且通红的上弦月才刚升起，包括台当局搜救中心及海军、意识清楚仅受轻伤，因此只好改为直接由直升机吊挂。评估35吨艇甲板太小无法吊挂，台空军根据飞行员弹射后，最后只好由海巡艇送往台中港。不得已下只好放弃吊挂。海巡艇直到隔天、平均水深3米的港内潮水退到几乎见底，长机标定座标回报，只能直接由海巡艇直接送往深度足够的台中港，（驻台记者 林静娴） 由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，整个救援过程一波三折，昨晚10时22分在南寮外海寻获，因此只能以照明弹、并立刻通报距离最近的海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。都因吊篮钢缆故障，搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置，再加上南寮港潮差无法进港，随后搜救力量海空同步实施救援，由战管导引返回新竹基地。由谢沛勋驾驶的编号2047单座僚机，但现场大海茫茫，未料在吊挂过程中，只好紧急切断钢缆，夜间能见度十分低，救生衣上主动发出的求救讯号，于晚间8点35分准备返场。突然引擎失效。计划直接用直升机送返台空军新竹基地，此时状况又发生，协助搜救。谢沛勋弹射后，晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的谢沛勋，但是在进行吊挂时，成功救援上船。于是立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳，海巡艇无法进港，

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