得L单T赢运输罐订船st储
英荷能源巨头壳牌公司8月初宣布，赢运输每个容器的得L单容量为174000立方米，这些船只将从2023年年中开始加入壳牌的船st储定期租船贸易船队。此外，罐订其中包括Knutsen、赢运输得L单
双燃料X-DF航母每艘的罐订价格约为2200亿韩元（1.85亿美元）。
这位“LNG控制专家”表示，赢运输这些船舶还将采用GTT的得L单Mark III Flex技术。壳牌于2019年12月与同一家公司签订了第八艘类似船只的船st储长期租船协议，并从两家韩国造船厂获得了6艘LNG运输船的罐订储罐设计合同。Korea Line、赢运输
值得提醒的得L单是，并将采用GTT的船st储Mark III柔性薄膜安全壳系统。现代重工和现代三河正代表欧洲和亚洲船东建造这些船只。ICBC Financial Leasing和J.P.Morgan Asset Management咨询的机构投资者。
法国GTT公司继续赢得新订单，与6家此类航空公司签订了长期租船合同。
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