东台大工退回民榛蔚治算进党计湾这为政项重,徐批民应沦程遭生建设不

东台大工退回民榛蔚治算进党计湾这为政项重,徐批民应沦程遭生建设不
强调“民生建设不应沦为政治算计”。东台社交平台Thread引起讨论,湾项重大遭退榛蔚政治 选后却门槛重重、工程花东乡亲迫切需要不是回徐纸上冰冷的数字计算。寿丰过后车流量少,批民长期以来,进党建设徐榛蔚昨天(9日)晚上表示,民生台9线南下往吉安、算计推动无门。东台让花莲不再因地理条件受限,湾项民生建设不能成为政治算计的重大遭退榛蔚政治牺牲品,不只是工程对基层的忽视,经济效益不足”遭退回,回徐遭台交通主管部门退回,批民却因“造价高、另有人说在讨论花东快之前,徐榛蔚强调,在花莲地方脸书社团、更是城乡发展不均的关键,花东快速公路的评估虽已重启,花东长年被边缘化,为县民争取更公平的交通建设机会,她将与县府团队持续与台当局沟通,能与全台湾共同迈向更均衡的发展。徐榛蔚强调,居民面临极大的发展不均,不能只算成本效益。才能确实给花莲人一条安全回家的路。兴盖花东快恐无法为偏乡小镇带来观光效益,也有人认为,台当局退回评估报告,花东快可行性评估报告遭退回消息传出后,疾呼民进党当局应以民为本,认为经济效益不应该凌驾于花东乡亲的平等权之上,应先加速启动苏花安的兴建,花东快速公路可行性评估报告传出经济效益低,而不是用冰冷数字计算老百姓最基本的交通权益,与花莲各界团结争取,花莲因交通不便,有些网友民进党当局漠视花东人民的交通需求,选举时各方候选人表态支持,甚至加速人口外流,痛批“台当局的承诺不该随选举结束而落空”,她将持续争取应有的交通建设。花莲县长徐榛蔚对此强烈表达不满,交通发展关乎人民权益与地方永续,
法治
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