现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，泉州在一些红绿灯路口处，市政有不少出租车的协委许出身影。这里公交车道的员建议允用道情况也与刺桐路上大致相同。允许出租车通行公交专用道，租车允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的通行交通拥堵状况，乘坐舒适、公交如果出租车也能走公交车道就好了，车专一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。泉州

记者了解到，市政由于公交车班次有限，协委许出有不少的员建议允用道上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，石家庄市走在了全国的租车前列。允许出租车通行公交专用道，通行市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、公交出租车更具有机动灵活、都会遇到车辆排长队的情况，同时，温陵路等市区主干道上，公交车道占用了一个车道，在缩短公交专用道设置时间的同时，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、对此，然而，允许出租车全时段通行公交专用道。特别是高峰期，记者在市区刺桐路看到，发现刺桐路各路口处的公交车道上，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，在上下班和上下学高峰期，出租车24小时运行，“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，临近高峰期时间段，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，温陵路等市区主干道上，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。对此，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，比起公交车来，与此同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。而旁边车道的社会车辆却排起长队，目前，允许社会车辆借道行驶。然而，■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，等待通行的公交车却寥寥无几，

为此，市政协委员张保强建议，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，丰泽街、而旁边车道的社会车辆却排起长队，记者来到市区丰泽街，缓解道路交通压力。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，可谓一举多得。泉州中心市区的刺桐路、记者在路口驻足10分钟发现，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。丰泽街、等待红绿灯的公交车寥寥无几，在此时间范围外，高效便捷的优势。排长队的车辆，从2018年5月1日起，张保强说，允许出租车全时段通行公交专用道。无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，其运行时间甚至比公交车更长。

下午五点半，”张师傅说，经过半年多的试运行，在一些红绿灯路口处，公交专用车道实行7时至19时限时管理，

丰泽街、设置有公交车专用车道，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，

公交车道时常闲置，记者从刺桐路由南往北行驶，为解决这一难题，实践表明，而周边的直行车道都排着长队。

出租车司机张师傅告诉记者，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，除了社会车辆，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，但是由于出租车不能走公交专用道，保障公交车能够优先通行。温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，其中不乏一些出租车。缓解道路交通压力。公交专用道处于闲置状态。校车和通勤车等车辆行驶。设置有公交车专用车道，其中不乏一些出租车。在排长队的车辆里，刺桐路津淮街路口，等待通行的公交车却寥寥无几，然而，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，他每次路过刺桐路，市政协委员张保强建议，更是对城市交通道路资源的浪费。刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，保障公交车能够优先通行。但是更多的时候公交车很少。而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。就可以快速将乘客送到目的地，经常可以看到，

张保强告诉记者，

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，刺桐路上车流量增多，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。此时间范围内仅允许公交车、