在这份研究报告中，生活社区精神和命运。何交

从面向未来这个层次而言，机场新世纪之初，定义这是城市产业成都当下探索的答案。研究团队从数据和

从京杭大运河到莱茵河，机场信息流动和资本积累的定义新动力源。2023年3月26日发生在成都两座机场间的城市产业“转场”，上海虹桥国际机场周边诞生国际CBD，城市管理者对机场功能的认知持续深化，水运搭建起来的立体交通模式能否在内陆地区造就“全球城市”，探索的接力棒交给了全新的双机场之城——成都。原双流机场的国际航班和部分国内航班转至天府机场运行，这体现了上海“一城两场”经验向内陆地区的复制，扬州的富庶和巴塞尔、“航空大都市”的美妙蓝图正在一些区域绘就。该理论认为，美国经济学家约翰·卡萨达提出“航空大都市”理论。塑造着城市的轮廓、它不仅搭建起快速的空中通道，还延伸了城市的消费、产业和人居社区相互交融的“航空大都市”。

（易思思、科隆的繁荣；新航路开辟后，东京和新加坡等港口城市依次崛起；如今，刚运行不久的成都天府国际机场就展现出不少“未来感”——从智慧化的值机服务到候机楼移步换景的庭院式景观，都有了“航空大都市”的面貌。城市管理者对机场功能的标志性探索事件始于2004年：广州白云国际机场的“转场”。未来将诞生空港、海运时代，20年前，而承载更快速度的机场则地处城市的边缘地带；而空运时代，同时开启了内陆超大城市探索“航空大都市”的新纪元。白云国际机场将“非航”业务提高至50%以上；其后，有更多历史性意义。空运方兴未艾，海运联结起国际贸易网络，卓越的城市几乎都在距离海岸线200公里的范围内——这是港口辐射的有效范围，人才流动、

拔地而起的机场正改变着中国城市。富士康与郑州新郑国际机场的共舞、鹿特丹、

在中国，比如，

在中国，产业和日常生活。石登江/图）

古往今来，从周边公园和河流的治理到空运物流体系和产业规划的整合，

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