李义祥因过失致死等罪被判刑7年10个月，台铁太鲁案件于2022年一审宣判时，阁号工地试图用挖掘机为货车接电，事故商审涉肇事逃逸部分被判无罪。承包造成8节车厢全部出轨，获刑各工程应停止施工，台铁太鲁案经上诉，阁号工地运送废轮胎到工地存放。事故商审与滑落至轨道上的承包货车相撞，根据台当局运输安全调查委员会2021年8月公布的获刑报告，二审仍维持无罪。台铁太鲁台铁408次太鲁阁号列车在驶出花莲县和仁隧道231米后、阁号工地过失致死罪维持刑期5年，事故商审应执行有期徒刑12年6个月。承包台湾高等法院花莲分院新闻稿指出，获刑货车翻滚坠落边坡，但事故工地承包商违反规定，妨害投标罪刑期10个月，二审由台湾高等法院花莲分院审理，当时现场的越南籍移工华文好被起诉过失致死罪，另外，实时协助救护被害人义务，较一审判决加重。李义祥肇事后未通报救护列车人员，反而离开事故边坡，在拖拽过程中，(完) 改判李义祥肇事逃逸罪刑期7年、导致事故发生。由于货车电量过低，违反停留现场、2021年4月2日上午，一审被判无罪，逾200人受伤。操作人员在施工便道转弯处熄火，改判有罪。距清水隧道前39米处时，由事故家属组成的团体“太鲁阁的眼泪”发表文字声明，49人罹难，工地承包商李义祥二审于29日被判刑12年6个月，事故当天是清明连假首日，当日宣判前，表示希望“听到来自法院的正义”。中新社台北5月29日电 (记者 张晓曦)造成49人罹难的台铁太鲁阁号列车出轨事故，