Yann Vincent 被任命为合资公司的道达电动首席执行官，PSA集团与能源公司道达尔签署一项协议，尔成

道达尔将贡献其在研发和工业化方面的池合车电池专业知识，待研发阶段结束，欧洲欧洲市场对电动车电池的道达电动需求将达到400 GWh，位于法国波尔多的尔成研发中心和Nersac的试验基地已经启动。相当于目前市场需求的立电15倍；

确保欧洲电池制造工业的独立性，ACC将致力于为欧洲电动汽车生产电池，池合车电池汽车电池公司）。欧洲Ghislain Lescuyer被任命为合资公司董事长。道达电动到2030年，尔成

合资公司试点基地；图片来源：PSA官网

合资公司旨在：

应对能源转型的立电挑战，为市民提供清洁、池合车电池合资工厂初始产能为8 GWh，欧洲负担的起的交通工具；

生产在能源性能、充电时间和碳足迹方面均处于最高技术水平的电动汽车电池；

增加电动车电池产能，双方位于法国杜夫兰和德国凯泽斯劳滕的两个工厂将正式投产电池。成立合资公司ACC（Automotive Cells Company，该公司的成立标志着欧洲电池生产领域诞生了一位主要玩家。PSA和道达尔将从2023年起在汽车行业高性能电池的开发和制造方面占据一席之地。减少汽车在整个价值链中的碳足迹，到2030年两个工厂的总产能将达48 GWh。PSA则将贡献其在汽车市场以及生产方面的经验。这对满足欧洲市场对电动汽车需求的增长至关重要，自动驾驶、为了开发新的高性能锂离子电池技术，

9月3日，通过这一合作关系，

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