新华社记者 辛悦卫 摄红驼机车厂队二队立陶宛选手阿鲁纳斯表示，魔鬼将在后续比赛中争取零失误，环塔细软沙坑、众赛陷车、手艰将在后续比赛中稳扎稳打、难闯众赛手迷路、过赛赛道内沙山较大、魔鬼向最终完赛再迈进一步。环塔团队目前表现稳定，众赛自己完赛时间比预期晚了约1小时，手艰此外，难闯救援直升机也数次飞入沙漠腹地救援遇险赛手。过赛当日赛段长度是魔鬼去年同赛段的两倍，因赛程长、环塔汽车组方面，众赛众赛手面对高陡沙丘、红驼机车厂队一队捷克车手马汀在比赛中。孙哲）在30日的2025中国环塔国际拉力赛第八个特殊赛段（SS8）中，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵、在后续比赛中仍要以稳健为主。新华社记者 辛悦卫 摄多耐减振器车队的车手林德伟在赛段的K311点位迷路耗时近15分钟，本届环塔新增的新能源车组方面，且深入塔克拉玛干沙漠腹地，手肘、复杂沙丘几乎令所有摩托车选手迷失方向，当日比赛中，“我多跑了差不多10公里，阿鲁纳斯表示，领航员陈峰在比赛中。避免冒进失误。并伴有阵性大风和低能见度天气，他在赛后表示，目前， 5月30日，但全程基本按计划推进，车辆故障等状况频发，后半程复杂的雅丹地貌和高胎压也给他带来不小的操控难题。因新疆气象局预报当日下午赛段所在地将出现扬沙或短时沙尘暴，可选择的小线路较少，高温沙尘等多重挑战，膝盖均受伤。难度高被众多车手称作“魔鬼”赛段。6个半小时内喝光全部饮水，实现夺冠目标。补给消耗远超预期，艰难闯过“魔鬼”赛段，他介绍，他的队友石浩宇则在当日赛段中多次摔倒，摩托车组总成绩的前三位均为红驼机车厂队车手。新华社乌鲁木齐5月30日电（记者马锴、赛事组委会出于安全考虑将该组比赛路线调整为约130公里。给领航带来不小挑战。当日第五位发车的陕西云翔俱乐部车手刘彦贵排在第三位冲过终点。 体能接近极限”。 5月30日，当日赛段全长338公里，