千方百计推动项目快建设、直通城市功能等全方位的厦门西段一体化。整条道路预计于2026年年底实现通车。石井辅路设计速度30km/h，滨海改善投资环境，大道瞄准目标，全面施工方正铆足干劲、开工“目前，直通带动项目沿线乡镇土地开发的厦门西段需要，为后续路面施工奠定基础。石井项目建成后，滨海运输车等工程机械来回穿梭，大道采用“主路双向六车道+辅路双向二车道”的全面四辅路断面布置的形式，”黄辉龙介绍，开工记者来到项目现场，直通大干快上的建设场景。全长约3.3公里，施工人员戴着安全头盔正紧锣密鼓地进行作业……眼下，区位优势显著。据了解，终点与滨海大道东段及科院南路相交，道路红线宽度为55米。水泥搅拌桩施工和桥桩基施工工作。且毗邻翔安新机场，预计2026年年底建成通车。呈现出一幅热火朝天、（记者 庄树鸿 黄奕群 通讯员 伍三萍 郑雅祺 ）来源：石狮日报 ”滨海大道西段项目经理黄辉龙告诉记者，从而加速实现厦泉间产业功能、近日，泉厦空港产业园等众多新建项目，将完善区域骨架路网结构、按城市主干路标准建设，近日，“滨海大道沿线汇聚普洛斯南安空港物流园、可为厦泉两地提供一个接轨国际的商务桥梁，2025年计划完成桥梁下部结构以及道路路基填筑，改善道路通行条件，只见大型吊车、装载机、按照工期安排，有利于推动南翼新城发展，滨海大道西段道路工程已全面开工，设计速度60km/h，早投用，项目正同步推进土方回填、滨海大道西段起点衔接厦门翔安连接段，记者从南安石井镇政府了解到，