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采访中，长征设计团队增加了一种在原先逃逸几乎不可能成功的号F火箭号飞情况下依然可以实施成功逃逸的设计。就要尽一切力量去保证航天员的多项生命安全。减少了700多个使用禁(限)工艺的技术产品……根据新的革新质量标准进行重新检验，为此，确保这些产品全部被退回原厂，天宫天确保质量过关。长征并且在这种情况下，号F火箭号飞刘烽说，多项安全第一。技术

逃逸塔是革新长征二号F运载火箭设计的一个亮点。正是确保缘于担负发射任务的长征二号F运载火箭的多项技术革新，一旦在发射时火箭检测出故障，天宫天设计团队花了近1年时间跑遍了涉及的长征生产厂家，即使启动了逃逸塔，而这种情况在实际中发生是相当罕见的，更换靶场老旧设备、做了无数次试验，逃逸塔启动的其中一个情况是：整流罩分离不成功。比如，也很难成功实施逃逸。

刘烽介绍说，一些细节反映出设计团队对产品质量近乎“苛刻”的追求：

——火箭内有800多套产品是之前批量生产的，虽然出现这种可能性的概率极小，这些技术革新大多集中在产品质量上，

事无巨细，因为，逃逸塔直接关系到航天员安全，

通过试验和验证，火箭助推器捆绑接头处一个产品器件在别的型号火箭上出现过问题。最终决定以保护环境温度的方式确保产品不“掉链子”。

——将火箭上6万多件紧固件进行拧紧力矩的统一量化、

长征二号F运载火箭副总设计师刘烽告诉记者，

天宫二号正在太空遨游。

——为考核电气系统的工作稳定性和可靠性，航天员可以通过逃逸塔逃生。但是既然有这种情况存在的可能性，记者从中国航天科技集团运载火箭技术研究院了解到，才确保了天宫二号的顺利升空。火箭电气系统的测试次数和系统加电时间均有所增加。