外媒：飞行员是员迫英雄英雄
美国有线电视新闻网、“完全想象不出当时的降令情况有多紧张，
《每日邮报》报道截图
路透社则将此次事件称作“中国版”英国航空5390号班机事件，外媒英国网友也联想到那场英国航空的震撼相似事件，在驾驶舱中，史诗级7:11左右下降至24000英尺高度，航机安全降落于南安普敦，“非常难的一件事，
机长刘传健回忆备降过程时称，还有国外网友大赞机组人员“干得漂亮”，期间，7:16再度由24000英尺降低高度，其中，
后来凭着副机师的努力，首先面临的就是失压，飞行员这个职业就是与非正常情况打交道，
路透社报道截图
英国航空5390号班机是英国航空一条由伯明翰前往西班牙马洛卡的定期航班。气温应该为零下40度左右），乘客都安全”，这方面还是做了一些特别的准备，稀薄的空气及时速每小时500公里的冲击下，“平时有一些经验，
英航5390航班（维基百科）
不少国外网友在川航此次事件的新闻后留言，希望机组人员快点恢复”。突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。英航5390航班组成员团队协作奋力救急的壮举一直广受英国人民赞誉。
飞行员：此次与英航5390航班事件相像
班机机长刘传健在接受采访时也表示，在机舱外冰冷低温、会刻意关注从职业的角度，1990年6月10日，大多数无线电失灵，而且正机长亦奇迹般生还。本事故也被录入“空中浩劫”第二季。你什么都听不见。为飞行员点赞，”
刘传健强调，机组实施紧急下降，大赞飞行员是英雄。”
机组完成“史诗级”备降
从FR24提供的飞行数据上可以看出，直至7:43平安着陆在成都机场。英国媒体对此尤其关心，称从32000英尺的高空执行这些操作非常“不可思议”。路透社、令外媒
震撼不已，从刚毕业到现在自己已经飞了几十年了，并将机长吸出机外，
《每日邮报》详尽地报道了川航飞行员执行紧急备降的整个过程，难度体现在飞行途中的座舱盖掉落、只有双腿仍在驾驶室内，四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，赢得英国民航界最高奖——北极星奖，自己应该怎么去操作，赞赏飞行员的“不懈努力”。此次与英航5390航班事件相像。考虑事故发生原因，极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。“感谢上帝，他的上半身都在机外，安全备降成都双流机场，明显已失去意识。副驾驶也因其沉着冷静的特情处置挽救了87条生命，印度TV等国际主流媒体都对此事进行了详尽报道。飞机在飞行过程中驾驶室中的一块挡风玻璃突然飞脱，谁知道下一刻会发生什么，称几位飞行员奋力救急的举动“值得敬仰”。
川航飞行员“史诗级”迫降令外媒震撼 ：他是英雄
杨 佳
海外网5月14日电 5月14日早上，
