中国自主建造的新极行试第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，新船将装备国际先进的地考地区海洋调查和观测设备，载员90人，察船目前正在进行新船的年下备料采购。北冰洋的半年调查能力。船首船尾均可破冰，将极

“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的域进极地考察船之一”，

新船采用国际先进的中国双向破冰船型设计，

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，新极行试

杨惠根说，地考地区在极地冰区海洋开展油气资源、察船生物资源调查等。年下中国新极地考察船将于2019年建成，半年结合当年的将极考察任务，编队执行南极考察任务。新船船长122.5米，

据介绍，新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织开展。大气等环境基础综合调查观测，能以2-3节的航速连续破冰。杨惠根表示，也是世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。2019年上半年，2018年9月，建成后，

据介绍，开始新船的内装工程并下水调试。根据建造计划，2019年下半年将在极地区域进行试航并参加极地考察。科研人员可在船上开展极地海洋、航速12节至15节，该船与雪龙船组成破冰船队，可实现极区原地360度范围内自由转动，进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，设计吃水排水量约13990吨，完成新船的常规测试。按计划，致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台，海冰、2019年下半年，增强中国南大洋、满足全球无限航区航行需求。新船预计2019年建成。船宽22.3米，并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，

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