（记者赵明张维）“十三五”期间我省计划建设西武、西成西安西延、高铁国网西渝高铁、年底西银等快速铁路，通车加上已经开通运营的成都郑西、大西、时综尚中西宝高铁，合风将逐步形成以西安为中心的西成西安全省“米”字型高铁动车网。

  2014年，高铁国网我省紧抓国家新一轮铁路建设的年底机遇，积极推进高速铁路网建设，通车加速打造以西安为核心的成都丝路经济带上的西部高铁交通枢纽。目前正在建设的时综尚中西安至成都客运专线是我国中长期铁路网规划中的重点项目，在全长343公里的合风陕西段桥隧路就有316公里，是西成西安我国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路。沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站。目前，西成客专48座正线桥梁开工43座、35段路基已开工27段。投资完成189亿元，占总投资的42%。项目建成后，1小时就可以从西安到汉中，西安到成都只需3个小时。计划2017年的11月30日通车试运营。

  除了加速建设中的西成客专、宝兰客专外，“十三五”期间我省还计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁，我省将逐步形成以西安为中心的全省“米”字型高铁动车网。2014年，总规模1100公里涵盖13条线的关中城际铁路网也全面启动建设。打造以大西安为核心，宝鸡—西安—渭南为主轴，覆盖整个关中城市群，辐射延安、宝鸡、陕南的“三环八辐射”城际铁路网格局。