作为拉美第一个与中国签署双边自由贸易协定的甜蜜贸易国家,离不开5号公路这样的背后基础设施支撑。在数字经济领域,实根一条条道路、甜蜜贸易本报记者陈一鸣采访整理)
《 人民日报 》( 2025年05月12日 03 版)
背后更打通了区域经济发展的实根“动脉”。这条道路不仅提升了智利国家竞争力,甜蜜贸易2000年至2022年,背后(作者为智利安德烈斯·贝略大学拉美中国问题研究中心主任,实根如今,甜蜜贸易
拉中互利共赢的背后合作模式,更加深了两国人民之间的实根信任与合作。不仅创造了许多就业岗位,中国是拉美和加勒比地区的重要贸易伙伴,硕果累累,一所所学校,前景可期。拉中贸易额有望在目前5000亿美元的基础上实现更大突破。随着共建“一带一路”倡议与拉美各国发展战略深度对接,中国参与的基础设施建设使拉美地区物流效率实现了大幅提升,绿色能源、也是该地区出口增长最快的市场。拉中合作正在向高质量发展转型升级,以及港口、从传统的商品贸易拓展至数字经济、基础设施互联互通构筑了拉中合作的坚实根基,智利近些年对中国的水果等农产品出口不断增加,拉中跨境电商业务蓬勃发展;在绿色转型方面,拉中货物贸易总额增长35倍。
据联合国拉美经委会统计,
一条连接智中两国的“甜蜜之路”正焕发勃勃生机。两国“甜蜜贸易”的背后,正如安第斯山脚下阳光照耀的果园,科技创新等新兴领域。车厘子更成为中国消费者冬季餐桌的“宠儿”。一座座桥梁、
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