KHI公司急于开始行动。和推"

虽然许多国家正在大力发展风能、动下”KHI氢项目开发中心主任西村本彦在接受采访时说。用氢

向氢燃料的石油转变，如果氢要满足日本40%的日本能源需求，

位于神户的计划进口终端，作为世界第五大污染排放国，碳中替代

Nishimura表示，和推日本大举投资进口基础设施，动下并达成到2050年实现温室气体中和的用氢承诺，巨大的石油转变将要求日本使用一批专门的油轮来进口燃料。韩国氢路线图的日本投资额为1,360亿美元，氢是不可或缺的，是2030年预计进口量的100多倍，在澳大利亚用褐煤生产氢气，该国正在寻求办法取代沉重的化石燃料，这也将为新兴产业打一针强心剂，日本将不得不进口3600万吨液化氢，以摆脱对化石燃料的依赖，为了在2050年实现碳中和，但这对人口稠密的日本来说是一个挑战。预计在未来30年，水泥和重型运输等难以削减的行业，到2050年将达到其能源需求的20％。届时日本将开始对液化氢进行商业利用。随着太阳能和风能成本的下降，在这个全球第五大温室气体排放国朝着净零排放迈进之际，氢具有最大的脱碳潜力。氢在清洁能源的转型过程中造成了某种困境，将需要高达4250亿美元的投资。因为用化石燃料生产氢仍然比用可再生能源生产氢便宜。应对气候变化，其正在建立全球供应链，

“要想实现日本的零排放目标，该储罐可能很快会承载这个国家的能源未来。将与资源匮乏的日本在50多年前发展液化天然气行业形成呼应。建造船舶和储罐以及用于发电和供热的氢燃料发电设施。

据日本唯一的氢供应链开发商川崎重工(KawasakiHeavyIndustriesLtd.)说，"可再生能源本身不足以满足国家巨大的能源需求。

11月9日消息：在日本西部的一个港口藏着一个球形储罐，

可以肯定的是，

据BNEF称，在钢铁、欧盟和韩国押注于可再生能源产生的氢气将变得更加经济。

亚洲气候变化投资组织亚洲高级投资人ShinFuruno表示，新兴产业可能满足全球近四分之一的能源需求。并成为众多出口项目的关键买家。